摘要导读：市场监管总局通报全国驾培垄断整治情况，江西三部门联合发文规范驾培考试管理，昆明约谈重点驾校整治乱象，行业下行数据引发广泛关注。


市场监管总局通报驾培垄断整治：2022年以来查处12件案件，覆盖十余省份

（来源：央视新闻）8月10日，国家市场监管总局披露，2022年至今全国市场监管部门累计办结、在办驾培垄断案件12件，覆盖10余个省份，涉及百余家本地驾校，单案涉案主体4家至17家不等。西南、西北地区县域为高发区域，超三成案件由行业协会牵头，通过开会、签公约、建联盟等方式统一价格、划分区域。典型案例中，重庆铜梁7家驾校组建联盟管委会强制划定最低收费标准，重庆江津6家摩托车驾培机构合设"总校"将培训费从200余元抬至900元，整治后费用大幅下降。下一步市场监管部门将持续保持反垄断高压态势。


江西三部门联合发文：教练员不良行为列入黑名单，一年内不予接收教学信息

（来源：江西省交通运输厅）8月11日，江西省交通运输厅、公安厅、市场监督管理局联合发布《关于加强机动车驾驶培训考试管理的通知》。通知明确，不得聘用最近连续三个记分周期内有记满分记录、组织考试舞弊、收受学员财物等人员担任教练员；对伪造学时、擅自脱岗、辱骂骚扰学员等不良行为，列入驾培监管平台不良行为记录名单，一年内不予接收教学信息。通知还要求推进活体检测、人脸识别确保学时真实，科目二学时满足80%即可先行预约考试，考试前完成剩余学时。同时建立三年驾龄驾驶人交通死亡事故联合倒查机制。


昆明约谈重点驾培机构：严禁低价内卷超能力招生，零容忍教练酒后执教

（来源：云南法治报）8月13日，昆明市交通运输综合行政执法支队联合市公安局车辆管理所开展重点驾培机构专项约谈，通报2026年上半年全市驾培行业投诉数据及三年内新领证驾驶人违法事故情况。约谈对驾校提出四项刚性要求：严守招生红线，严禁低价内卷、超培训能力招生；肃清收费乱象，严查虚假承诺、隐形乱收费，推广直营招生模式；夯实安全管控，零容忍教练员酒后执教、学员酒后参训；筑牢源头根基，杜绝缩水教学、应试化教学。下一步将实行实时通报、溯源问责、闭环整改。


驾培行业下行数据引关注：超八成驾校亏损，新领证驾驶人创近十年新低

（来源：第一财经）8月15日，"谁杀死了驾校"冲上微博热搜第一。据公安部统计，2025年全国新领证机动车驾驶人2051万人，较2024年减少175万人，创近十年最低值，较2015年减少43%。全国超2.1万家驾培机构中，超八成不盈利，产能利用率平均仅28.6%。25岁以下年轻群体报考占比从五年前的六成回落至不足三成。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树判断，2026至2027年是淘汰高峰，行业总量将缩减25%至35%。行业头部企业东方时尚已连续四年亏损，正加速VR+AI智能驾驶培训体系投入。


优选驾校凯叔点评

优选驾校负责人凯叔说，这周四条资讯放一起看，信号很清楚——行业正在加速洗牌。垄断涨价被查、教练黑名单落地、约谈整治加码、生源数据下滑，每一条都在说同一件事：靠信息不对称、靠价格同盟、靠粗放管理赚钱的时代彻底结束了。
很多驾校老板还在等"行业回暖"，但数据摆在这，新领证人数八年少了一千万，这个趋势不会逆转。能活下来的驾校，一定是把服务做透明、把教学做扎实、把成本控住的。江西的教练员黑名单制度值得关注，吃拿卡要、辱骂学员的教练，以后在当地直接干不了这行，这对认真做教学的驾校是保护。

凯叔做了21年驾培，见过潮起也见过潮落。潮水退了不可怕，可怕的是光着身子还以为自己穿着裤子。


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